- Tietopankki
- Ohjeet ja vinkit
- 0AM DQ200 mekatroniikan painevian tunnistaminen
- 6DCT450 / MPS6 kytkimen kunnostus
- GM 6T40 / 6T45 yleiset vikakoodit
- Mercedes Benz 722.9 yleiset mekatroniikkaongelmat
- Audi / Porche 0B5-automaattivaihteiston ravistaminen
- VW Transporter / Crafter booriholkin kuluminen
- BMW ZF 6HP öljynvaihto
- AL4 PWM solenoidiongelma
- BMW 5HP19 ja Audi/VW 5HP19FL/FLA terävä D:n kytkeytyminen
- Automaattivaihteistojen räjäytyskuvat
- Suodattimen valitseminen
- Öljyn valitseminen
- Verkkokaupan UKK
GM 6T40 / 6T45 yleiset vikakoodit
6T40 / 6T45 on 6-vaihteinen automaattivaihteisto, joka kuuluu General Motorsin 6T-sarjaan. Se on suunniteltu etu- ja nelivetojärjestelmiin, erityisesti kompakteihin ja keskikokoisiin henkilöautoihin. Vaihteistoa on käytetty mm. Chevroleteissa ja Opeleissa. Yleisiä ongelmia vaihteistossa ovat kytkinrumpujen hajoaminen ja ohjainlaiteviat.
Jos vaihteistoon ei ole vaihdettu öljyjä tehtaalta tulon jälkeen, suosittelemme öljynvaihtoa huuhtelemalla.
Huomioitavaa korjauksissa
- Öljyn määrä: Varmista, että vaihteistoöljyn määrä on oikea. Ylitäyttö voi aiheuttaa ylikuumenemista ja muita ongelmia.
- Anturit ja johdotus: Tarkista antureiden ja niiden johdotuksen kunto. Vialliset anturit voivat aiheuttaa useita vikakoodeja.
- Solenoidit: Solenoidien toimintahäiriöt ovat yleisiä. Tarkista niiden toiminta ja vaihda tarvittaessa.
- Ohjelmistopäivitykset: Joissakin tapauksissa TCM:n ohjelmistopäivitys voi ratkaista ongelmia. Tarkista valmistajan suositukset.

P0218 – Transmission Fluid Over Temperature
- Oireet: Vaihteiston ylikuumeneminen, mahdollinen ajon aikana ilmenevä vikatila.
- Syy: Yleisin syy on vaihteistoöljyn ylitäyttö, joka estää oikean jäähdytyksen.
- Korjaus: Tarkista ja säädä öljyn määrä oikealle tasolle. Varmista, että lämpötilasääteinen öljytason säätöventtiili toimii oikein.
P0711 / P0712 / P0713 – Transmission Fluid Temperature Sensor
- Oireet: Vaihteiston toimintahäiriöt, kuten epätasaiset vaihteenvaihdot.
- Syy: Viallinen lämpötila-anturi tai sen johdotus.
- Korjaus: Vaihda ohjainlaite.
P0716 / P0717 – Input Speed Sensor
- Oireet: Vaihteiston luistaminen, epätasaiset vaihteenvaihdot.
- Syy: Viallinen sisääntulonopeusanturi tai sen johdotus.
- Korjaus: Tarkista ja vaihda tarvittaessa sisääntulonopeusanturi. Tarkista johdotuksen kunto.
P0741 – Torque Converter Clutch (TCC) System Stuck Off
- Oireet: Lisääntynyt polttoaineen kulutus, vaihteiston ylikuumeneminen.
- Syy: Viallinen TCC-solenoidi tai mekaaninen vika momentinmuuntimessa.
- Korjaus: Tarkista tai vaihda venttiilikoneisto. Tarkista tai vaihda momentinmuunnin.
P0776 – Pressure Control Solenoid B Performance
- Oireet: Rajut vaihteenvaihdot, vaihteiston luistaminen.
- Syy: Viallinen paineensäätösolenoidi tai mekaaninen vika vaihteistossa.
- Korjaus: Tarkista öljyn määrä. Tarkista ohjainlaite ja venttiilikoneisto ja vaihda tarvittaessa. Tarkista vaihteiston mekaaninen kunto, varsinkin 3-5-R kytkinrumpu.
